據(jù)西班牙《阿貝賽報》網(wǎng)站3月29日報道，古老的京杭大運河正重新煥發(fā)光彩。
據(jù)報道，在受新冠疫情影響3年后，中國自3月15日起調(diào)整簽證及入境政策，并出臺優(yōu)惠措施助力旅游市場發(fā)展。
中國的知名景點之一大運河，全長約1794公里，是世界上航線最長、最古老的人工航道，大約是蘇伊士運河長度的9倍。由于它連接了北京和杭州，因此中國人將其稱為京杭大運河。
京杭大運河曾是貨物運輸?shù)闹匾ǖ?。直?9世紀(jì)，大運河才逐漸被公路和鐵路取代。在屬于它的時代，大運河孕育出數(shù)十座新城市，推動了一些城市的騰飛，尤其是蘇州和杭州。
今天，雖然它仍然貫穿南北5大水系，流經(jīng)8個省市，但它已經(jīng)不復(fù)“昔日榮光”，特別是在北部有許多阻塞或無法通航的部分。但在南方，它被開發(fā)用于旅游，盡顯其作為中國古代能比肩長城的偉大建筑工程之一的風(fēng)采。但與長城不同，它并不是為了分隔和保護領(lǐng)土而建造，恰恰相反，它曾是連接南北的中樞命脈。
中國有句俗語，“上有天堂，下有蘇杭”。這可能是一種夸張的說法，但毫無疑問，游客在游覽過北京或上海之后再去看看杭州和蘇州，會被蘇杭的美景所震撼。對于不少人來說，最雋永的中國風(fēng)，就在蘇杭。這兩座城市有著悠久的歷史，但如果沒有大運河的滋養(yǎng)，它們不會成為現(xiàn)在的樣子。
在大運河的助推下，杭州在南宋時期經(jīng)歷了重大發(fā)展，成為當(dāng)時的都城，人口達到了124萬，在當(dāng)時躋身世界十大城市之列。馬可·波羅曾說杭州是他見過的“最美麗、最優(yōu)雅的城市”。杭州的景點以西湖最為聞名，是全國各地新婚夫婦最青睞的拍照地。
蘇州被譽為“東方威尼斯”，這個別稱給我們提供了一個線索：它是由許多大大小小的水系組成的，屬于大運河的一個內(nèi)城水系，與大運河相融。蘇州還以精致的古典私家園林而聞名。
