科技日報記者 王延斌 通訊員 孫霞 王夏冰
站在“雙碳”的風口下，濟南山源環(huán)?？萍加邢薰镜难邪l(fā)規(guī)模迅速膨脹卻遇到了資金瓶頸；剛剛通過民航局審核的山東翔宇航空技術(shù)服務(wù)公司瞄準“國產(chǎn)化”，在準備大干一場時卻產(chǎn)生了些許迷?！?/p>
解開企業(yè)疑問，成為濟南臨空經(jīng)濟區(qū)（以下簡稱“臨空區(qū)”）的當務(wù)之急。他們給出的答案是專利護航。
九月份，正值臨空區(qū)所在的濟南高新區(qū)入選國家級知識產(chǎn)權(quán)強國建設(shè)示范園區(qū)之際，科技日報記者走進臨空區(qū)，尋找知識產(chǎn)權(quán)支撐高質(zhì)量發(fā)展的典型案例。
記者發(fā)現(xiàn)，這里依托山東省知識產(chǎn)權(quán)公共服務(wù)平臺組建起知識產(chǎn)權(quán)工作專班（以下簡稱“專班”），將省平臺豐富的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)資源、金融資源、專業(yè)人才資源等同步至園區(qū)，并構(gòu)建了一套“知識產(chǎn)權(quán)+企業(yè)+金融”鏈條式服務(wù)體系，幫助企業(yè)將知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為“真金白銀”。
選對方子，“軟產(chǎn)權(quán)”變成了“硬資產(chǎn)”
站在“風口”上卻無法施展，這曾經(jīng)是濟南山源環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“山源科技”）財務(wù)經(jīng)理王敏的切身感受。
在濟南高新區(qū)，臨空區(qū)毗鄰濟南遙墻國際機場而建。這里集聚了53家外資企業(yè)，17個世界500強項目，涵蓋新一代信息技術(shù)、智能制造、臨空指向性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等，擁有中德中小企業(yè)合作區(qū)、中歐裝備制造小鎮(zhèn)、國際招商產(chǎn)業(yè)園等金字招牌。在鱗次櫛比的重量級企業(yè)中，山源科技并不顯山露水，卻選對了賽道，深耕節(jié)能減排、環(huán)境污染防治領(lǐng)域多年。
記者了解到，這家企業(yè)已經(jīng)申請了19件發(fā)明專利，其技術(shù)覆蓋了全國20個省區(qū)的300余個電廠。但王敏的困惑在于：“在國家實現(xiàn)碳達峰、碳中和大目標下，我們急需擴大生產(chǎn)規(guī)模，加大低碳減碳技術(shù)工藝等新技術(shù)及裝備的研發(fā)，而這些需要大量資金投入?！?/p>
知識產(chǎn)權(quán)變現(xiàn)并不是新話題，關(guān)鍵在于如何變現(xiàn)？誰來幫助企業(yè)變現(xiàn)？
經(jīng)過仔細調(diào)研，臨空區(qū)知識產(chǎn)權(quán)專班發(fā)現(xiàn)該企業(yè)滿足知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資產(chǎn)品的相關(guān)要求，經(jīng)過協(xié)調(diào)，不到半個月時間，山源科技便以8件實用新型專利獲得質(zhì)押貸款500萬元，破解了融資難題。
知識產(chǎn)權(quán)保護與開發(fā)非常重要，但涉及的事務(wù)繁多。對駐區(qū)企業(yè)來說，他們更需要借助園區(qū)的專業(yè)力量。臨空區(qū)構(gòu)建的一套“知識產(chǎn)權(quán)+企業(yè)+金融”鏈條式服務(wù)體系便解決了上述問題。
所謂“知識產(chǎn)權(quán)+企業(yè)+金融”鏈條式服務(wù)是指他們依托省、市兩級惠企政策，通過對園區(qū)知識產(chǎn)權(quán)分布情況分析，針對有專利權(quán)的企業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)專班進行點對點深度了解，并送上惠企政策，引導(dǎo)企業(yè)通過知識產(chǎn)權(quán)進行融資；同時，他們推動知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押貸款，加大受困市場主體知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押貸款利息、評估、保險等有關(guān)資助的惠企面，并借助山東省知識產(chǎn)權(quán)公共服務(wù)平臺專利權(quán)評估及金融機構(gòu)資源，引入園區(qū)為企業(yè)提供一站式對接服務(wù)，協(xié)助園區(qū)企業(yè)“足不出園”便將知識產(chǎn)權(quán)政策用好、用足。
截至目前，該園區(qū)多家企業(yè)已通過知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資共計近1.04億元。
抓住重點，“高價值專利培育+專利導(dǎo)航”成就了新引擎
站在山東翔宇航空技術(shù)服務(wù)有限責任公司（以下簡稱“翔宇航空”）的辦公樓前，每天有成千上萬架的飛機飛過。緊鄰機場，這是翔宇航空的區(qū)位優(yōu)勢。
對該企業(yè)負責人李擁軍來說，好消息在于他們剛剛通過了民航局的審核，掛牌成立了研發(fā)中心。作為山東省內(nèi)唯一一家以航空器附件維修為主的高新技術(shù)企業(yè)，翔宇航空擁有一批精銳的高水平人才隊伍，強項在于機載儀表指示系統(tǒng)、飛機通訊導(dǎo)航系統(tǒng)、飛機剎車系統(tǒng)、氣動部件等領(lǐng)域。
不過，對于這家能治愈航空器頑疾的企業(yè)來說，困擾在于高價值專利的培育和使用。在航空服務(wù)業(yè)，所謂的高價值專利，既包括專利的好用可靠，更指向了專利的可控，即國產(chǎn)化問題。
為持續(xù)激發(fā)駐區(qū)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化活力，臨空區(qū)開發(fā)出集“情報信息利用”“專利布局規(guī)劃”“全過程專利管理”于一體的“高價值專利培育模式”。
在當下，高價值專利培育是企業(yè)繞不開的方向。企業(yè)要想發(fā)展，就必須培育出自身的專利武器。借助專利導(dǎo)航，企業(yè)選擇的技術(shù)才能更加精準，才能解決用戶的痛點、未來市場控制力和競爭力強。
在臨空區(qū)，受益者不僅僅是翔宇航空。
兩年前，美核電氣（濟南）有限公司民用核級熱擴散式流量計、核級雷達式液位計正式通過國家核安全局審批，成為全國首家通過國家核安全局有關(guān)能力審查的民營企業(yè)。該企業(yè)負責人深有感觸地說：“精準的專利導(dǎo)航，能讓分秒必爭的企業(yè)少走很多彎路?！?/p>
截至目前，臨空區(qū)規(guī)上及高新技術(shù)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)擁有量合計4435件，發(fā)明專利有效量571件，培育維持10年以上的高價值專利51件，維持10年以上專利占總體有效發(fā)明量的8.9%，并有多家企業(yè)積極申報省、市、區(qū)專利導(dǎo)航項目，將加速形成一批前沿技術(shù)成果，帶動一批未來產(chǎn)業(yè)。
