一列運(yùn)載有毒化學(xué)品的列車本月初在美國俄亥俄州東部脫軌,當(dāng)?shù)貞?yīng)急部門先前聲稱對車載有毒氣體氯乙烯進(jìn)行了“受控釋放”。然而,美國媒體13日報(bào)道,脫軌所涉車廂運(yùn)載的有毒化學(xué)品不止氯乙烯,還包括乙二醇丁醚、丙烯酸異辛酯和異丁烯。
這是2月6日在美國俄亥俄州東部小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城拍攝的列車脫軌事故現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社/路透
美國交通部長皮特·布蒂吉格13日出席活動(dòng)時(shí),閉口不談列車脫軌事件。
多種有毒物
涉事貨運(yùn)列車運(yùn)營商諾福克南方公司13日公布列車車廂所載化學(xué)品,顯示在列車脫軌起火時(shí)排放到大氣和土壤環(huán)境中的有毒化學(xué)物質(zhì)還包括乙二醇丁醚、丙烯酸異辛酯和異丁烯。
美國廣播公司新聞部援引美國疾病控制和預(yù)防中心的介紹報(bào)道,丙烯酸異辛酯是致癌物,接觸可造成皮膚和眼部燒灼疼痛,吸入可引發(fā)鼻喉不適、呼吸短促和咳嗽;吸入異丁烯可引發(fā)眩暈困倦;接觸乙二醇丁醚可引起眼部、皮膚和鼻喉疼痛,以及血尿癥、神經(jīng)系統(tǒng)阻抑、頭疼和嘔吐。
涉事列車約有50節(jié)車廂,本月3日晚在俄亥俄州東部鄰近賓夕法尼亞州的小鎮(zhèn)東巴勒斯坦城脫軌,引發(fā)大火。諾??四戏焦鞠惹罢f10節(jié)車廂裝載有毒化學(xué)品,其中5節(jié)裝載壓縮氯乙烯的車廂因有爆炸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行“受控釋放”操作,即所謂在可控條件下釋放這一有毒致癌氣體并讓其持續(xù)燃燒。
氯乙烯燃燒產(chǎn)生的光氣和氯化氫也是有毒氣體,隨大片煙云排放,促使當(dāng)?shù)卣畯?qiáng)制疏散事發(fā)地點(diǎn)方圓1.6公里的居民。
俄亥俄大學(xué)空氣質(zhì)量中心主任凱文·克里斯特上周說,如果不疏散居民,在“受控釋放”操作中燃燒的有毒化學(xué)物質(zhì)有致命風(fēng)險(xiǎn)。燃燒殆盡后,這些有毒物質(zhì)仍可能滲透在土壤中,需要清理干凈。
官方稱沒事
美國媒體報(bào)道,面向東巴勒斯坦城居民的強(qiáng)制疏散令8日撤銷,理由是樣本監(jiān)測顯示當(dāng)?shù)乜諝夂退w安全。
美國環(huán)境保護(hù)局13日傍晚說,“受控釋放”完成后,尚未監(jiān)測到大氣環(huán)境中關(guān)聯(lián)脫軌事件的毒素達(dá)到讓人擔(dān)憂的水平。美國環(huán)保局說,“居民可能仍會聞到現(xiàn)場散發(fā)的臭氣”,建議有癥狀者咨詢醫(yī)生。
美國環(huán)保局已排查完畢事發(fā)地點(diǎn)周邊291處民宅,并未探測到氯乙烯或氯化氫。截至13日,仍有181處民宅待查。當(dāng)?shù)貙W(xué)校和圖書館12日排查完畢。
另據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,東巴勒斯坦城兩名居民9日起訴諾福克南方公司,要求賠償事發(fā)地點(diǎn)方圓48公里范圍內(nèi)所有人的醫(yī)療檢查和看護(hù)費(fèi)用等損失。
西弗吉尼亞州長吉姆·賈斯蒂斯8日說,部分有毒物質(zhì)流入俄亥俄河,鄰近西弗吉尼亞州北部狹長地帶。當(dāng)?shù)卣殃P(guān)閉那里的自來水廠,啟用其他水源。賈斯蒂斯強(qiáng)調(diào)“這里一切安好”,但美國水業(yè)公司在西弗吉尼亞州的分部仍繼續(xù)強(qiáng)化水處理工序,為轉(zhuǎn)換水源,已在蓋恩多特河設(shè)置一個(gè)次要進(jìn)水口。
部長不作聲
據(jù)美國《新聞周刊》13日報(bào)道,交通部長布蒂吉格當(dāng)天出席全國縣城聯(lián)合會年會,外界普遍預(yù)期他將談及列車脫軌事件,沒想到布蒂吉格只字未提,只稱贊總統(tǒng)約瑟夫·拜登政府主推的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃。
布蒂吉格稱,全美都在推進(jìn)基建項(xiàng)目,這是一個(gè)“激動(dòng)人心的時(shí)期”,能看到規(guī)模1.2萬億美元的《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》在交通領(lǐng)域落實(shí)。
布蒂吉格保持沉默引發(fā)關(guān)注,民主、共和兩黨都有人提出批評。
美國媒體報(bào)道,盡管未造成人員死亡,俄亥俄州列車脫軌事件引發(fā)公眾對鐵路工人危險(xiǎn)工作條件的關(guān)注以及對生態(tài)長期損害的擔(dān)憂。
美國調(diào)查性新聞媒體《杠桿》10日報(bào)道,事件發(fā)生后,交通部并未恢復(fù)貝拉克·奧巴馬任總統(tǒng)時(shí)期一項(xiàng)與推廣更先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)有關(guān)的鐵路安全規(guī)定。聯(lián)邦鐵路局前高級別官員史蒂文·迪特邁耶認(rèn)為,這項(xiàng)技術(shù)原本可顯著降低脫軌事件的嚴(yán)重程度。
美國交通部數(shù)據(jù)顯示,全美每年經(jīng)鐵路運(yùn)輸大約450萬噸有毒化學(xué)品,平均每天約1.2萬節(jié)運(yùn)載有毒化學(xué)品的車廂在城市和村鎮(zhèn)間穿行。