科技日?qǐng)?bào)記者 吳純新 通訊員 余書(shū)帆 王曉鵬
4月1日，金鷹重工出口烏茲別克斯坦的2臺(tái)DPT多平臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)和1臺(tái)GCY-300Ⅱx型重型軌道車(chē)將從襄陽(yáng)起運(yùn)，經(jīng)霍爾果斯口岸沿“一帶一路”通道發(fā)往烏茲別克斯坦浩罕站，交付烏茲別克斯坦鐵路股份公司后投入烏茲別克斯坦鐵路維護(hù)作業(yè)。
這是金鷹重工自2009年向?yàn)跗潉e克斯坦國(guó)家鐵路局成功交付JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)后，再次向該國(guó)出口設(shè)備，“頭回客”變?yōu)椤盎仡^客”。
金鷹重工相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次出口設(shè)備結(jié)合烏茲別克斯坦鐵路施工需求，對(duì)車(chē)輛做針對(duì)性設(shè)計(jì)。根據(jù)用戶1520mm寬軌軌距標(biāo)準(zhǔn)，定制設(shè)計(jì)專用轉(zhuǎn)向架，采用GOST俄標(biāo)踏面，增強(qiáng)車(chē)輛適配性。此次是GCY-300Ⅱx型重型軌道車(chē)是首次出口海外，全新的動(dòng)力系統(tǒng)和自主研發(fā)的信號(hào)電纜開(kāi)溝裝置、接觸網(wǎng)桿開(kāi)孔裝置，有效拓展該車(chē)型的作業(yè)功能。
重型軌道車(chē)配備的5個(gè)自由度的機(jī)械臂通過(guò)換裝不同的作業(yè)裝置，可以完成清篩、道砟換填、換枕、搗固、破碎、鉆孔、高空載人作業(yè)等10余種不同功能，填補(bǔ)了大型養(yǎng)路機(jī)械和人工作業(yè)之間的空白。此外，這還是一款通用于“供、電、工”三大作業(yè)領(lǐng)域的綜合性產(chǎn)品。
同時(shí)，還配置中俄雙語(yǔ)人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅保證駕駛操作的便利性，也為后期維保數(shù)字化奠定基礎(chǔ)。DPT多平臺(tái)作業(yè)車(chē)集成了接觸網(wǎng)作業(yè)三平臺(tái)和高空吊籃，可實(shí)現(xiàn)雙作業(yè)機(jī)構(gòu)智能連鎖控制，雙作業(yè)機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作且互不干涉。
在車(chē)輛電控方面，首次搭載車(chē)輛安全防撞系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制低速走行功能，使車(chē)輛的安全性能與智能化達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。為及時(shí)交付使用，金鷹重工根據(jù)交付周期，倒排研發(fā)生產(chǎn)計(jì)劃，打通設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)，僅用10個(gè)月的時(shí)間，高質(zhì)量完成車(chē)輛研發(fā)生產(chǎn)。
近年來(lái)，金鷹重工持續(xù)推出更好的產(chǎn)品和服務(wù)、更多的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)，為海外用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的軌道工程裝備和專業(yè)高效的服務(wù)支持，“中國(guó)制造”軌道工程裝備在國(guó)際市場(chǎng)的知名度不斷提升。
（受訪單位供圖）
